Для кладки очагов применяют либо специальные огнеупорные растворы заводского изготовления, либо, если имеется подходящая глина, приготавливают на месте глиняный раствор. Огнеупорный раствор — это готовая масса, в которую лишь добавляют воду. Раствор должен быть немного плотней обычного, поскольку швы очень тонкие (2 — 3 мм). Глиняную массу замешивают в отдельной емкости с водой до густоты сметаны.

Чтобы густота раствора соот-ветствовала требуемой, в него по мере необходимости добавляют песок соответствующей зернистости. После этого для улучшения твердения в раствор вводят небольшое количество цемента (5 — 7 % объема раствора). Поверх гидроизоляционного слоя на заднюю стенку против дымохода крепят порядовку из дерева и сначала выкладывают два сплошных ряда кирпича с толщиной швов 10 — 12 мм. Следующие ряды, через которые будут проходить отверстия люков для чистки труб, кладут уже после того, как установлены эти люки. Крепления люков (рис. 198, 199) осуществляют стальными скобами длиной 150 мм из проволоки диаметром 1 мм или гвоздями 125 х 4,2, которые вставляют в крепежные отверстия и швы кладки. На время кладки люки можно закрепить планками.
Внутренние поверхности каналов дымоходов выполняют более тщательно, чтобы сопротивление тяге было минимальным. Площадь сечения горизонтальных ходов должна превышать площадь сечения дымохода в 1,25 — 1,5 раза. Высота горизонтальных ходов равна обычно трем слоям кирпича.
Части, соприкасающиеся с огнем, выкладываются либо из огнеупорного кирпича, либо из сборных элементов.
Разделку (рубку и теску) кирпича легче всего производить резаком или шлифовальной машиной. Необходимо тщательно следить за размерами заготавливаемого неполномерного кирпича, чтобы швы (самое слабое место кладки) не стали слишком толстыми. Формы для огнеупорной отливки следует изготавливать так, чтобы их можно было разобрать и удалить. Например, опалубку (рис. 200) для свода печи делают из частей, которые удаляют через зев печи.
При употреблении готовых эле-ментов следует перед установкой проверить, нет ли в отливке заводских дефектов, которые затруднили бы тягу в дымоходе. При бетонировании огнеупорных частей нельзя применять закладные элементы из стали, поскольку при тепловом расширении они могут разрушить отлитую часть. При кладке дымоходов (рис. 201) используют полосовую сталь толщиной 1 — 2 мм, шириной 20 — 50 мм.
Для выполнения свода над топочной камерой печи можно использовать специально заготовленные бетонные элементы (рис. 202). Их устанавливают так, чтобы оставить возможность их расширения во все стороны. 
Железные части очага, которые при нагревании расширяются больше, чем кирпичная кладка дымохода, к которой они присоединяются, должны иметь деформационные швы (рис. 203).
Корпус очага выполняют обычной кладкой с перевязкой швов. Если конструкция очага предусматривает выполнение внутреннего корпуса из огнеупорного кирпича, этот дополнительный корпус выкладывают без перевязки с основным несущим корпусом. Чтобы различное тепловое расширение внешней и внутренней частей очага не разрушило корпус, во время кладки следует позаботиться о том, чтобы сердечник отделялся дефор-мационными швами от корпуса (рис. 204). Шов должен быть толщиной 1 — 4 мм.
При оштукатуривании стен очага его поверхность должна быть сухой и теплой во время обработки, чтобы поверхностный слой не растрескался, т.е. поверхность можно штукатурить лишь 2 — 3 недели спустя после выполнения кладки.
Перед оштукатуриванием или обработкой швов очаг разогревают, чтобы температура поверхности была около 30 — 50 °С. Если штукатурить иди обрабатывать очаг в наполовину теплом состоянии, тогда тепловое расширение поверхностного слоя составит половину от растяжения слоя, положенного в холодном состоянии. Трещины, возникающие при топке, будут невидимы для глаза.
Очень важно разогревать очаг тогда, когда его облицовывают изразцовой плиткой, коэффициент теплового расширения которой иной, чем у кирпича.